<output id="ltdfb"><delect id="ltdfb"></delect></output>
<p id="ltdfb"><delect id="ltdfb"></delect></p>

<output id="ltdfb"></output>
<output id="ltdfb"></output>

<video id="ltdfb"><delect id="ltdfb"></delect></video>
<p id="ltdfb"></p>
<p id="ltdfb"></p><delect id="ltdfb"></delect>

<address id="ltdfb"></address><p id="ltdfb"></p>

<p id="ltdfb"></p>

<p id="ltdfb"></p>

<p id="ltdfb"></p>

<p id="ltdfb"><delect id="ltdfb"></delect></p>
<p id="ltdfb"><delect id="ltdfb"></delect></p>
<p id="ltdfb"><delect id="ltdfb"></delect></p><output id="ltdfb"><delect id="ltdfb"><listing id="ltdfb"></listing></delect></output>

<p id="ltdfb"></p>
<video id="ltdfb"><output id="ltdfb"><font id="ltdfb"></font></output></video>
<p id="ltdfb"><delect id="ltdfb"></delect></p>
<p id="ltdfb"><output id="ltdfb"><font id="ltdfb"></font></output></p>
<p id="ltdfb"><delect id="ltdfb"><listing id="ltdfb"></listing></delect></p>

<video id="ltdfb"><output id="ltdfb"><listing id="ltdfb"></listing></output></video>

<video id="ltdfb"><p id="ltdfb"><delect id="ltdfb"></delect></p></video><video id="ltdfb"><output id="ltdfb"><font id="ltdfb"></font></output></video>

<p id="ltdfb"></p>

中國西藏網 > 援藏

Alog|“娜”一次援藏:翻雪山穿隧道,追逐路上的風景

發布時間:2021-08-30 09:44:00來源: 新華網客戶端

  進藏工作前,我一直擔心自己出差采訪時能否適應西藏顛簸的長途。然而,來西藏后的第一次出差,就徹底顛覆了我對西藏公路的想象。那是3月底,我剛剛適應了高原氣候,準備和同事一起去山南做春耕直播報道。山南是西藏自治區的6個地級市之一,距離拉薩大約2個小時左右車程,海拔比拉薩低一些。由于當時拉林鐵路還沒通車,我們是坐汽車去的。


林拉公路穿越工布江達。新華社記者劉洪明 攝

  當汽車駛出拉薩市內平整寬闊的城市道路,我就做好準備迎接“顛簸之旅”了。沒想到,兩個多小時的路程,所經之處都是高等級公路,寬敞又平坦。一路向前,藍天白云與高原獨有的山山水水交相輝映,美不勝收,隨手一拍就是大片的既視感。

  后來去林芝出差,坐車差不多要五個多小時,一路也都是高等級公路。其中一處隧道讓我印象特別深刻。在幽暗的隧道中行駛了很久才逐漸看到遠處的亮光。問過同事才知道,這是世界上海拔最高的特長公路隧道——米拉山隧道,將近6公里長,是川藏線(國道318線)林拉段高等級公路重點控制性工程。


世界上海拔最高的特長公路隧道——米拉山隧道。新華社記者劉洪明 攝

  當地跑運輸的村民告訴我,以前從林芝往返拉薩辦事至少要住一晚,還要翻越米拉山口,要走18公里,若趕上冬天下雪,天寒地滑,十分危險?,F在通了高等級公路,翻山路程直接縮短到5.7公里,從林芝到拉薩,當天往返So Easy!

  路的好處不僅僅是便利了交通,更在于連接了希望。

  林拉公路沿線的巴松措景區,湖水碧藍,森林茂密,在西藏海拔相對較低。這里在2017年被評為國家5A級生態自然旅游景區。

  隨著林拉公路的開通,前來巴松措的游客越來越多。錯高鄉黨委副書記羅桑次旦告訴我,2021年以來,景區已接待游客7.6萬余人次,旅游收入達450萬元。


細雨霏霏的巴松措景區。新華社記者董琳娜 攝

  除了美麗的風景,到了巴松措,還有一家必須打卡的小飯館。

  這家飯館店面不大。老板娘張建蘭是重慶人,熱情好客,忙得熱火朝天,時不時操著四川話沖著廚房吆喝一聲。她和先生自1999年起就開始在這里經營飯館了,從沙石路到瀝青路再到高等級公路,張建蘭絕對是林拉公路發展的見證者。

  林芝市工布江達縣巴河鎮飯館經營者張建蘭告訴我,2000年以前的川藏公路是沙石路,都沒有客車,現在不僅有了瀝青路,還建成了高等級公路?,F在,在鎮上購買食品和生活用品很方便。每年花5萬多元從周邊村民手中收購松茸、青崗菌等,生意不錯,還雇了兩名藏族服務員。

  從林芝返回拉薩的路上,會路過墨竹工卡日多鄉的“丁肉媽媽飯館”。這家飯館可是聲名遠播呀,也是川藏公路318國道上的網紅打卡點。每次我們出差路過這里,都一定會就著餅來上一碗。

  丁肉是什么意思呢?就是肉丁的意思。這里主營的是肉丁牦牛肉湯,湯味醇香濃厚,火候十足。吃完頓時渾身熱乎乎,讓人滿血復活。店主藏族阿姨仁青桑姆,我們都很熟悉了。51歲的她在1998年就開辦了這家飯館。她性格溫和,笑容可掬,穿得干凈得體。


今年5月,我和同事采訪“丁肉媽媽飯館”經營者仁青桑姆。(左二為仁青桑姆)

  “丁肉媽媽飯館”經營者仁青桑姆告訴我,

  自2016年公路通車后,無論去拉薩還是(林芝)巴宜區都很方便。之前買菜要去很遠的縣和拉薩買,現在日多縣里也有賣菜的了。

  西藏的公路不僅寬闊平坦、高效便捷,而且沿途的生態環境可是其他任何地方都沒法比的。驅車沿林拉高等級公路行駛,藍天、雪山、河流、松柏盡收眼底。時不常的還會有猴子、馬鹿這些野生動物跑出來,跟你來個不期而遇。

  同事告訴我,林拉高等級公路橫跨拉薩河谷、尼洋河谷,沿線海拔變化大,生態環境各異。當地在建設和管護中,投入近4億元用于生態恢復,并首次在西藏公路交通建設中應用生態袋、生態毯、生態微孔基質等國際先進的柔性生態護坡技術。

 


林拉公路沿途風光。新華社記者董琳娜 攝

  而就在前不久的8月21日,G6京藏高速公路那曲至羊八井段也通車試運行了。全長227公里,設計時速120公里。至此,全長295公里的G6京藏高速公路那曲至拉薩段(簡稱那拉高速公路)全線通車,西藏高等級公路通車總里程達1105公里。

  但在高原上修路那可真是不容易啊。那曲至羊八井高速項目據說要面對地表層土冬季凍結,夏季融化的季節性凍土環境,設計、施工要克服路基沉陷、翻漿,路面開裂、變形等一系列挑戰。


那拉高速公路上跨109國道、青藏鐵路。(西藏自治區交通運輸廳供圖)

  從70年前西藏沒有一條正規的公路,到1954年康藏、青藏公路建成通車。再到2011年拉薩至貢嘎機場高等級公路建成通車,西藏終于結束了沒有高等級公路的歷史。

  如今,多條高等級公路串聯起雪域高原的高山峽谷、廣袤草原、城鎮鄉村。條條大路通西藏。這一條條大道,讓西藏變得四通八達,更是西藏老百姓通往幸福的大道。


那拉高速公路羊八井至拉薩段古榮互通。(西藏自治區交通運輸廳供圖)

  對了,在不遠的未來——2035年,西藏力爭公路通車里程和高等級公路通車里程分別突破12萬公里和1300公里,建成以拉薩為中心的3小時綜合交通圈。

  向往雪域高原的你,動心了嗎?翻雪山穿隧道,一起追逐路上的風景。

  出品人:孫志平、沈虹冰

  制片人:幸培瑜、羅布次仁、羅博

  策劃:吳煒玲、曹健

  統籌:韓曦樂、張京品、董琳娜

  記者:董琳娜、劉洪明

  編輯:趙世蕓、劉在、楊慕茜

  海報:張宸、丹增努布、旦增尼瑪曲珠

  制作:新華FM工作室

  新華社音視頻部 西藏分社

  聯合出品

(責編: 常邦麗)

版權聲明:凡注明“來源:中國西藏網”或“中國西藏網文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網和署著作者名,否則將追究相關法律責任。

男人和女人做爽爽免费视频

<output id="ltdfb"><delect id="ltdfb"></delect></output>
<p id="ltdfb"><delect id="ltdfb"></delect></p>

<output id="ltdfb"></output>
<output id="ltdfb"></output>

<video id="ltdfb"><delect id="ltdfb"></delect></video>
<p id="ltdfb"></p>
<p id="ltdfb"></p><delect id="ltdfb"></delect>

<address id="ltdfb"></address><p id="ltdfb"></p>

<p id="ltdfb"></p>

<p id="ltdfb"></p>

<p id="ltdfb"></p>

<p id="ltdfb"><delect id="ltdfb"></delect></p>
<p id="ltdfb"><delect id="ltdfb"></delect></p>
<p id="ltdfb"><delect id="ltdfb"></delect></p><output id="ltdfb"><delect id="ltdfb"><listing id="ltdfb"></listing></delect></output>

<p id="ltdfb"></p>
<video id="ltdfb"><output id="ltdfb"><font id="ltdfb"></font></output></video>
<p id="ltdfb"><delect id="ltdfb"></delect></p>
<p id="ltdfb"><output id="ltdfb"><font id="ltdfb"></font></output></p>
<p id="ltdfb"><delect id="ltdfb"><listing id="ltdfb"></listing></delect></p>

<video id="ltdfb"><output id="ltdfb"><listing id="ltdfb"></listing></output></video>

<video id="ltdfb"><p id="ltdfb"><delect id="ltdfb"></delect></p></video><video id="ltdfb"><output id="ltdfb"><font id="ltdfb"></font></output></video>

<p id="ltdfb"></p>